MOREL VIRTUS NANO CARBON INTEGRA 62
2-полосная коаксиальная АС 6,5", 100 Вт ном., 88 дБ обладает обладает радикально малой посадочной глубиной (всего 17мм y вуфера).
Состоящий из НЧ- и ВЧ-динамиков, которые имеют общее шасси. В отличие от коаксиального, его утопленный твитер концентрически выровнен с диффузором НЧ-динамика.
Колонки идеально подходят для тех случаев, когда монтажная глубина ограничена, их характеристики заметно лучше, чем у традиционных акустических систем.
НЧ-динамик:
Размер: 6,5" (16,5 см)
Мощность максимальная, Вт: 300
Мощность RMS, Вт: 100
Частотный диапазон, Гц: 50 – 5500
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 87
Материал диффузора: плетеный карбон
Материал магнита: неодим
54мм алюминиевая звуковая катушка Hexatech
Qms / Qes / Qts: 3,4 / 0,97 / 0,73
Частота резонанса, Гц: 73
Монтажная глубина, мм: 17
Монтажный диаметр, мм: 137
ВЧ-динамик:
Мощность максимальная, Вт: 350
Мощность RMS, Вт: 130
Частотный диапазон, Гц: 1600 – 25000
Сопротивление, Ом: 6
Чувствительность, дБ: 88
Диффузор: купольный Acuflex
Материал диффузора: шелк
Материал магнита: неодим
28 мм звуковая катушка
Частота резонанса, Гц: 900
Кроссовер MXR250.i:
Точка среза кроссовера: 2200 Гц / 12 дБ
Уровень ВЧ-динамика: +/- 2 дБ
Состоящий из НЧ- и ВЧ-динамиков, которые имеют общее шасси. В отличие от коаксиального, его утопленный твитер концентрически выровнен с диффузором НЧ-динамика.
Колонки идеально подходят для тех случаев, когда монтажная глубина ограничена, их характеристики заметно лучше, чем у традиционных акустических систем.
НЧ-динамик:
Размер: 6,5" (16,5 см)
Мощность максимальная, Вт: 300
Мощность RMS, Вт: 100
Частотный диапазон, Гц: 50 – 5500
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 87
Материал диффузора: плетеный карбон
Материал магнита: неодим
54мм алюминиевая звуковая катушка Hexatech
Qms / Qes / Qts: 3,4 / 0,97 / 0,73
Частота резонанса, Гц: 73
Монтажная глубина, мм: 17
Монтажный диаметр, мм: 137
ВЧ-динамик:
Мощность максимальная, Вт: 350
Мощность RMS, Вт: 130
Частотный диапазон, Гц: 1600 – 25000
Сопротивление, Ом: 6
Чувствительность, дБ: 88
Диффузор: купольный Acuflex
Материал диффузора: шелк
Материал магнита: неодим
28 мм звуковая катушка
Частота резонанса, Гц: 900
Кроссовер MXR250.i:
Точка среза кроссовера: 2200 Гц / 12 дБ
Уровень ВЧ-динамика: +/- 2 дБ
Подробнее
69 990 руб./компл
Внимание! В связи с резкими изменениями курса валют, цены на сайте могут быть не актуальными! Уточняйте актуальность цен у менеджеров!
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
2-полосная коаксиальная АС 6,5", 100 Вт ном., 88 дБ обладает обладает радикально малой посадочной глубиной (всего 17мм y вуфера).Состоящий из НЧ- и ВЧ-динамиков, которые имеют общее шасси. В отличие от коаксиального, его утопленный твитер концентрически выровнен с диффузором НЧ-динамика.
Колонки идеально подходят для тех случаев, когда монтажная глубина ограничена, их характеристики заметно лучше, чем у традиционных акустических систем.
НЧ-динамик:
Размер: 6,5" (16,5 см)
Мощность максимальная, Вт: 300
Мощность RMS, Вт: 100
Частотный диапазон, Гц: 50 – 5500
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 87
Материал диффузора: плетеный карбон
Материал магнита: неодим
54мм алюминиевая звуковая катушка Hexatech
Qms / Qes / Qts: 3,4 / 0,97 / 0,73
Частота резонанса, Гц: 73
Монтажная глубина, мм: 17
Монтажный диаметр, мм: 137
ВЧ-динамик:
Мощность максимальная, Вт: 350
Мощность RMS, Вт: 130
Частотный диапазон, Гц: 1600 – 25000
Сопротивление, Ом: 6
Чувствительность, дБ: 88
Диффузор: купольный Acuflex
Материал диффузора: шелк
Материал магнита: неодим
28 мм звуковая катушка
Частота резонанса, Гц: 900
Кроссовер MXR250.i:
Точка среза кроссовера: 2200 Гц / 12 дБ
Уровень ВЧ-динамика: +/- 2 дБ
Характеристики
Тип
|
Автоакустика коаксиальная |
Типоразмер
|
6,5" (16см) |
RMS (Номинальная мощность), Вт
|
100 |
Max (Максимальная мощность), Вт
|
300 |
Диапазон частот, Гц
|
50 – 5500 |
Импеданс (Z) (Ом)
|
4 |
Чувствительность (SPL) (дБ)
|
87 |
Серия
|
VIRTUS NANO CARBON INTEGRA |
Страна производства
|
Israel |
Количество полос
|
2 |