SGM-изол ВВ-Тон 8
Артикул:
SGM.ISL.BB8.05X100
SGM-изол ВВ-Тон
Представляет собой вторично вспененный эластичный пенополиуретан (поролон) специальной марки с полимерной пропиткой соединенный с полимерной бутилкаучуковой самоклеющейся композицией (мастикой). C монтажной стороны материал защищен силиконизированной бумагой. Предназначен для поглощения воздушного шума внутри салона автомобиля.
Обладает высокой звукопоглощающей способностью. Структура ППУ вторичного вспенивания характеризуется наличием открытых пор и сравнительно больших полостей между хлопьями, поэтому отражение звука почти не происходит. Звуковые волны абсорбируются ячеистой структурой материала. Специально подобранная марка сшивающей композиции и полимерная пропитка материала является уникальной разработкой компании «SGM+7» и обеспечивает максимально возможные характеристики звукопоглощения.
Мастичный слой дополнительно увеличивает звукопоглощение и обеспечивает влагостойкость при приклеивании.
Рекомендуемые зоны обработки:пол салона, арки, тоннель, крыша салона, багажник, крышка багажника, перегородка моторного отсека со стороны салона.
Представляет собой вторично вспененный эластичный пенополиуретан (поролон) специальной марки с полимерной пропиткой соединенный с полимерной бутилкаучуковой самоклеющейся композицией (мастикой). C монтажной стороны материал защищен силиконизированной бумагой. Предназначен для поглощения воздушного шума внутри салона автомобиля.
Обладает высокой звукопоглощающей способностью. Структура ППУ вторичного вспенивания характеризуется наличием открытых пор и сравнительно больших полостей между хлопьями, поэтому отражение звука почти не происходит. Звуковые волны абсорбируются ячеистой структурой материала. Специально подобранная марка сшивающей композиции и полимерная пропитка материала является уникальной разработкой компании «SGM+7» и обеспечивает максимально возможные характеристики звукопоглощения.
Мастичный слой дополнительно увеличивает звукопоглощение и обеспечивает влагостойкость при приклеивании.
Рекомендуемые зоны обработки:пол салона, арки, тоннель, крыша салона, багажник, крышка багажника, перегородка моторного отсека со стороны салона.
Подробнее
645 руб./шт
Внимание! В связи с резкими изменениями курса валют, цены на сайте могут быть не актуальными! Уточняйте актуальность цен у менеджеров!
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
SGM-изол ВВ-ТонПредставляет собой вторично вспененный эластичный пенополиуретан (поролон) специальной марки с полимерной пропиткой соединенный с полимерной бутилкаучуковой самоклеющейся композицией (мастикой). C монтажной стороны материал защищен силиконизированной бумагой. Предназначен для поглощения воздушного шума внутри салона автомобиля.
Обладает высокой звукопоглощающей способностью. Структура ППУ вторичного вспенивания характеризуется наличием открытых пор и сравнительно больших полостей между хлопьями, поэтому отражение звука почти не происходит. Звуковые волны абсорбируются ячеистой структурой материала. Специально подобранная марка сшивающей композиции и полимерная пропитка материала является уникальной разработкой компании «SGM+7» и обеспечивает максимально возможные характеристики звукопоглощения.
Мастичный слой дополнительно увеличивает звукопоглощение и обеспечивает влагостойкость при приклеивании.
Рекомендуемые зоны обработки:пол салона, арки, тоннель, крыша салона, багажник, крышка багажника, перегородка моторного отсека со стороны салона.
Рабочий диапазон температур: -40С - +120С
Адгезия к металлу (не менее): от 6 Н/см2
Липкость, Н/См: 10
КМП: 0.08-0.12
Поверхностная плотность: 120 кг/м3
Размеры изделий: 0,5х1.0
10 мм. Вторичный ППУ с вибродемпфирующей мастикой
Характеристики
|
Тип
|
Шумопоглощающие материалы |
|
Размеры, мм
|
500х1000 |
|
Толщина, мм
|
10 |
|
КМП
|
0.12 |
|
Масса на 1кв.м.
|
5.3 |
|
Зоны применения
|
пол салона, арки, тоннель, крыша салона, багажник, крышка багажника, перегородка моторного отсека со стороны салона. Следует избегать близости к сильно нагреваемым элементам – двигателю, коллекторам, выхлопной системе. |
|
Кол-во листов в пачке, шт.
|
5 |
