Компания Audison разработала 200-миллиметровый низкочастотный динамик с неглубокой рамой под сиденьем для BMW и MINI.
Они могут использоваться в качестве замены усилителей OEM, но наилучшие результаты достигаются при использовании в модернизации системы, включающей битные усилители Audison Forza и интеграционные жгуты BMW.
В исследованиях и разработках Audison использовалась литая под давлением рама с графитовыми волокнами (для повышения жесткости) и неодимовый магнит меньшего размера (важно при конфигурации с перевернутым магнитом).
Звуковая катушка 2 ” / 50 мм является самой большой, используемой в любом сменном НЧ-динамике BMW.
Конструкция с перевернутым магнитом имеет верхнее вентиляционное отверстие на полюсе, что повышает тепловые характеристики и энергопотребление.
Акустически-прозрачный тканевый чехол удерживает мусор на конусе динамика, что предотвращает искажение звука в месте под сиденьем.
Подключение 2 каналов к 4/2-омному APSBMW S8-4.2/APBMW S8-2.2 обеспечивает большую мощность.
Этот 4/2-омный низкочастотный динамик лучше всего использовать с мостовыми каналами – в этом режиме достигается наименьшее расширение низких частот.
Технические данные
Компонентный низкочастотный динамик
Размер мм (дюйм.) 200 (8)
Потребляемая мощность Вт пиковая 150
W непрерывные 300
Импеданс Ом 4/2
Частотная характеристика Гц 40 ÷ 500
Размер магнита D x d x h мм
(дюйм.) 48 (1,89) х 18 (0,71) х 7 (0,28)
Вес одного динамика, кг (фунт.) 1,21 (2,67)
Звуковая катушка Ø мм (дюйм.) 50 (2)
Благодаря мощной неодимовой магнитной системе динамики имеют высокий уровень чувствительности и малый вес.
Их электроакустические параметры соответствуют сложному оформлению, в котором им предстоит работать при такой установке.
Высокая подводимая мощность и хорошее охлаждение.
Они позволяют динамикам идеально садиться в свои места и дополнительно работают как виброразвязывающий элемент.
