Плоские сабвуферы Hertz MPS 300 Неглубокие сабвуферы Mille PRO

MPS 300 300 (12) мм (дюйм.) | 88 (3,46) мм (дюйм.) | Сабвуфер | 1000 Вт | 4/2 Ом | Одиночная звуковая катушка
Неглубокие сабвуферы Mille PRO были разработаны для достижения исключительной производительности даже при очень ограниченном пространстве для установки блока сабвуфера.

MPS 300 оптимизирован для работы в сверхкомпактных герметичных коробках объемом всего 22,7 л (0,8 куб. см). Типичным примером является корпус сабвуфера под задней скамейкой пикапов, где пространство - и высота - ограничены.
Сабвуфер Miller PRO обладает невиданным ранее соотношением глубины и производительности благодаря впечатляющей пропускной способности конуса, которая на 20% выше, чем у традиционного дизайна.

Эта исключительная цель была достигнута благодаря оригинальному дизайну подвесной группы, включающей специальную опорную конструкцию для spider и coil.
Это решение позволило переместить магнитную группу внутрь, уменьшая глубину и в то же время максимизируя линейное отклонение конуса.

Технические характеристики
Размер мм (дюйм.) 300 (12)
Управление мощностью - Непрерывная мощность 500 Вт
Потребляемая мощность - Пиковая Вт 1000
Импеданс Ом 4/2
Глубина, мм (дюйм.) 88 (3,46)
Тип звуковой катушки одиночный
Сабвуферы Без Фильтрующего Компонента
Звуковая катушка Ø 38 (1.5)
Частотная характеристика, Гц 25 - 400
Размер магнита D x d x h мм (дюйм.) 156 x 60 x 36 (6,14 x 2,36 x 1,42)
Вес одного компонента, кг (фунтов) 6,64 (14,64)
Магнитный феррит с высокой плотностью потока
Конусный Полипропилен
Xmech мм (дюйм.) 20 (0,79)

Электроакустические параметры
D мм 262,59
Xmax мм 16,80
Re Ом 3,4
Fs Гц 23
Le mH 3,75
ВасИ 62,13
M msg 320
Cms мм/N 0,15
БЛ Т*м 18,7
Кол-во 0,42
Qes 0,45
Смк 6,3
Spl дБ 85

Решетка
Представленный
MPS 300 оснащен цельнометаллической прочной конструкцией, состоящей из цельного литого алюминиевого кольца и стальной сетчатой черной решетки с элегантным логотипом Hertz, ограненным бриллиантами
Крепежные винты полностью скрыты для превосходной интеграции в салоне автомобиля.

Воздушный Инновационный Маршрут
Компания Hertz R & D разработала запатентованную технологию AIR (Air Intercooling Revolution), оптимизирующую динамику жидкости во внутренней камере звуковой катушки и магнитной группе, чтобы свести к минимуму внутреннее сжатие воздуха и максимизировать охлаждающую способность.